Aujourd’hui, nous avons eu le plaisir d’intervenir chez Dassault Aviation à Biard pour échanger avec les salariés autour des mobilités alternatives. Au programme : découverte de nos cartes minutes interactives et conseils personnalisés pour trouver les meilleurs itinéraires à vélo. Un grand merci à Dassault pour l’accueil chaleureux ! 🙏
Des salariés motivés, mais freinés par les infrastructures
Si l’envie de vélotafer est bien présente chez de nombreux salariés, plusieurs témoignages recueillis confirment malheureusement l’existence de points noirs déjà signalés à Grand Poitiers.
Des habitants de Ligugé ou Saint-Benoît souhaiteraient venir travailler à vélo, mais renoncent face à des discontinuités cyclables trop nombreuses, qui rendent le trajet anxiogène.
Plus frappant encore : un salarié domicilié à seulement 1,8 km de son lieu de travail se retrouve contraint de choisir entre la rocade ouest et la D30, toutes deux dangereuses et dépourvues d’aménagements cyclables. Son unique alternative reste un chemin de terre, impraticable en cas de pluie.
Un constat partagé : la volonté est là, mais les conditions manquent
Ces retours terrain sont sans appel : les salariés veulent utiliser le vélo et les mobilités douces, mais sans infrastructures continues et sécurisées, leurs efforts — et ceux des employeurs — atteignent vite leurs limites.
Le PictaREV : une alternative crédible à la voiture
C’est pourquoi nous réaffirmons la nécessité de mettre en place un Réseau Express Vélo pour le territoire : le PictaREV, porté par notre association.
Ce réseau permettrait enfin de relier l’ensemble du Grand Poitiers et d’offrir une alternative crédible à la voiture pour les trajets domicile-travail.
