Baromètre des villes cyclables 2025 : bilan sur notre territoire

Le nouveau Baromètre des villes cyclables vient de paraître. Grâce aux réponses des cyclistes de notre territoire, il offre une photographie précieuse de la pratique et du ressenti sur nos voiries.
Nous avons analysé les résultats pour les communes qualifiées : Poitiers, Fontaine-le-Comte, Migné-Auxances, Ligugé et Chasseneuil-du-Poitou.

Poitiers

  • 🟢 Progrès : Pont Neuf, avenue du Recteur Pineau, avenue Jacques Cœur et passerelle de la rue de l’Abreuvoir (liaison vers le Futuroscope).
  • 🔴 Points noirs : Porte de Paris, avenue de la Libération/avenue du 8 mai, boulevard sous Blossac, boulevard du Grand Cerf.
  • 🔵 Besoins en stationnements : la gare, place Charles-de-Gaulle (Notre-Dame), place Maréchal-Leclerc (hôtel de ville).

Fontaine-le-Comte

  • 🟢 Progrès : voie verte reliant Fontaine à Poitiers sud, voie verte rue de Jupiter.
  • 🔴 Points noirs : giratoire route de Poitiers, route de Poitiers, giratoire rue Jean Moulin. De nombreux points rouges apparaissent aussi aux passages piétons en sortie des chemins piétonniers malgré les zones 30.
  • 🔵 Besoins en stationnements : place Charles-de-Gaulle (plage principale), rue du Stade (équipements sportifs et centre de loisirs).

Migné-Auxances

  • 🟢 Progrès : chemin des Coudres (évite le rond-point sous la N147), rue des Entreprises, rue de Giroir, rue de Salvert.
  • 🔴 Points noirs : rond-point avenue de la Loge (entrée de la commune), rue de Poitiers (axe principal), rue du Moulinet / D30.
  • 🔵 Besoins en stationnements : autour des commerces (face au rond-point : boulangerie, boucherie, restaurant, cave à vin), devant Netto.

Ligugé

  • 🟢 Progrès : peu d’avancées, seulement trois points épars signalés.
  • 🔴 Points noirs : route de Ligugé / D4 (sortie du bourg vers Poitiers), Grand Rue (proximité commerces : Coop, boulangerie, tabac, banque…).
  • 🔵 Besoins en stationnements : à proximité des commerces du centre-bourg.

Chasseneuil-du-Poitou

  • 🟢 Progrès : piste cyclable parallèle à la voie ferrée.
  • 🔴 Points noirs : deux ronds-points à l’entrée de la ZA des Philambins, avenue de Châtellerault, route de Saint-Georges / D4.
  • 🔵 Besoins en stationnements : gare, parking face aux Arobase, proximité commerces, arrêts de bus rue du Commerce.

Une synthèse commune

Toutes les communes présentent à la fois des progrès et des points noirs (à l’exception de Ligugé, quasi exclusivement négative).
On note le plébiscite des axes structurants : le Pont Neuf à Poitiers, les liaisons entre communes, et l’axe Poitiers–Futuroscope. Mais les cyclistes rappellent aussi la persistance de zones problématiques : de nombreux giratoires et axes majeurs rectilignes restent conçus uniquement pour l’automobile, particulièrement ceux qui convergent vers Poitiers.

Enfin, le besoin en stationnements vélos sécurisés se concentre sur les lieux du quotidien : commerces de proximité, zones d’activités et de sport, gares.

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