Avec plusieurs associations cyclistes poitevines, nous souhaitons ouvrir un dialogue constructif sur les mobilités actives.
Nous partageons l’objectif d’un centre-ville apaisé et sécurisé pour les piétons. Mais les premières orientations évoquées - notamment le pied-à-terre en centre-ville et la remise en cause possible du 30 km/h - ne sont pas des signaux positifs pour la coexistence et le bon partage apaisé des différents modes de mobilités.
Aussi, un réseau vélo efficace est un réseau continu.
Nous sommes disponibles pour avancer avec les élus et les services, dans un esprit de co-construction.